Volvo stjórnventill 21985798
Fyrirtækið
Fyrirtækið okkar var stofnað árið 2009 og síðan þá höfum við verið leiðandi birgir hannaðra varahluta fyrir vörubíla í Evrópu. Við höfum komið á langtímasamböndum við mörg þekkt vörumerki eins og Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN og IVECO og útvegum þeim hágæða varahluti. Eftir því sem fyrirtækið okkar hefur stækkað höfum við haldið áfram að auka vöruframboð okkar og nú bjóðum við, auk vörubílavarahluta, varahluti fyrir efnismeðferð, smíði og landbúnaðartæki.
Af hverju að velja okkur
Rík reynsla
Við erum nýstárleg og höfum brennandi áhuga á því starfi sem við vinnum. Við komum alltaf með nýjar leiðir til að auðga tekjur þínar til meiri hæða.
Fagmannateymi
Við erum með æðsta teymi sem vinnur hörðum höndum að vaxnum fyrirtækjum umfram væntingar viðskiptavina.
Gæðaeftirlit
Við höfum fagmenntað starfsfólk til að fylgjast með framleiðsluferlinu, skoða vörurnar og tryggja að endanleg vara uppfylli tilskilda gæðastaðla, leiðbeiningar og forskriftir.
Þjónusta eftir sölu
Faglegt og hugsi eftir-söluteymi, láttu þig hafa áhyggjur af okkur eftir sölu Nálæg þjónusta, sterkur stuðningur eftir söluteymi.
Við bjóðum til dæmis upp á veggspjöld og rúllup með ýmsum mótífum, límmiða og annað prentað efni sem og gjafabréf.
Volvo vatnstankur 84024488 84092257 84092259 280162
Volvo FM er þungur vörubíll framleiddur af sænska fyrirtækinu Volvo Trucks. Hann var upphaflega kynntur sem FM7, FM10 og FM12 árið 1998. FM stendur fyrir Forward control Medium height cab, þar sem tölurnar gefa til kynna vélarrými í lítrum.
Munurinn á FH og FH16 er vélarstærðin. Það eru tvær útgáfur af FH, útgáfa 3 (klassísk) og útgáfa 4 (núverandi) í leiknum, þegar þær eru búnar 13ltr D13 vélunum (460hö til 540hö) eru þær merktar sem FH, með D16 16ltr vélunum (540hö til 750hö) eru þær merktar sem FH16.
Efnin í fram- og afturstuðara eru aðallega málmefni, plast, trefjagler osfrv. Sumir stuðarar eru búnir vökvahólkum að innan, sem geta tekið í sig meiri höggorku.
Volvo 82948931 Soporte Parachoques Derecho
Volvo Trucks FH4 er sá nýjasti í röðinni sem fagnar 25 ára afmæli sínu árið 2018 og er orðinn í miklu uppáhaldi í flotanum.
Globetrotter Cab (CAB-HSLP) tvöfaldast sem þægileg gisting fyrir allt að tvo einstaklinga. Auk þess skilur lóðrétt uppbygging þess eftir nóg af auka geymsluplássi.
Við bjóðum til dæmis upp á veggspjöld og rúllup með ýmsum mótífum, límmiða og annað prentað efni sem og gjafabréf.
Volvo Central Spoiller 82090733/84195623/21413787
Við bjóðum til dæmis upp á veggspjöld og rúllup með ýmsum mótífum, límmiða og annað prentað efni sem og gjafabréf.
Volvo Spoiler Rh 82090735/21413786 82090731/21413789
Í grundvallaratriðum eru FM og FH og að vissu leyti NH stýrishúsin með sama skipulagi með ökumanns- og farþegarými, mælaborði og sætum sem sameiginlegt einkenni. Neðri staða FM stýrishúsa er aðalmunurinn á FM og FH sviðunum.
Hvað er Volvo Control Valve 21985798?
Stýriventill stjórnar hraða vökvaflæðisins þar sem stöðu ventiltappans eða disksins er breytt með stýrisbúnaði. Stýrilokar eru notaðir til að halda vinnslubreytu eins nálægt og hægt er við æskilegan settpunkt. Stillingar stjórnanda eru venjulega flæðihraði, þrýstingur og hitastig. Einnig er hægt að stjórna vörubreytum, svo sem þéttleika, styrk, vökvastigi og öðrum með stjórnlokum.
Stýrilokauppsetning samanstendur af ventilhúsi, stýrisbúnaði, staðsetningarbúnaði og fylgihlutum. Yfirbyggingin inniheldur vélarhlífarsamstæðu og snyrtihluti. Hönnun þess þolir kyrrstöðuþrýsting vökva og mismunaþrýsting, leyfir vökvaflæði, veitir rörtengienda og styður sætisfleti og lokalokunarhluta. Stýritæki eru pneumatic, vökva eða rafknúin tæki sem veita kraft til að opna og loka lokanum. Stillingar fylgjast með og stjórna raunverulegri hreyfingu stýris til að viðhalda æskilegu stillingu. Aukahlutir eru raf-loftbreytir, þrýstijafnarar, handhjól, stöðuvísar og takmörkunarrofar.
Kostir Volvo stjórnventils 21985798
Rennslismótun
Stýrilokar leyfa nákvæma stjórn á flæðishraða vökva, óháð innkomuþrýstingi og hitastigi vökvans. Þetta á sérstaklega við í forritum með mismunandi ferliþörf eða þar sem margar leiðslur taka við vökva frá einum uppsprettu. Stýrilokar gera einnig kleift að stilla flæðishraðann upp eða niður, allt eftir þörfinni.
Minni orkunotkun
Stýrilokar hjálpa til við að spara orku með því að viðhalda stöðugu flæðishraða og draga þannig úr heildarorkunotkun flæðisstýringarkerfis. Hæfni til að stjórna vökvaflæði og þrýstingi þýðir lægri dæluþrýstingur, sem aftur þýðir minni orkuþörf.
Hagræðing ferli
Stjórnlokar eru nauðsynlegir til að hámarka stýrikerfi vinnsluvökva. Þeir hjálpa til við að viðhalda kjörnu hitastigi, þrýstingi og rúmmáli vinnsluvökva, sem tryggir að iðnaðarferlið sé skilvirkt og skilvirkt. Þetta þýðir betri framleiðni og slétt rekstrarferli til að hjálpa fyrirtækjum að ná markmiðum sínum.
Bætt ending kerfisins
Stjórnlokar geta hjálpað til við að lengja líftíma iðnaðarvökvastýringarkerfis þar sem þeir stjórna vökvaflæðishraða og þrýstingi í gegnum leiðslur. Stöðug og nákvæm mæling á vökvaflæði þýðir minni slit á búnaðinum og sparar viðgerðartíma og kostnað til lengri tíma litið.
Gerð Volvo stjórnventils 21985798
Hnattaventill
Kúlulokar eru svo nefndir fyrir kúlulaga holrúmið í kringum lokasætissvæðið. Lokunarhlutur hnattloka er tappi með flötum eða kúptum botni sem er lækkaður niður á samsvarandi lárétt sæti staðsett í miðju lokans. Með því að lyfta tappanum opnast ventilinn og leyfir vökvaflæði. Kúlulokar hafa góða inngjöfareiginleika en vegna þess að flæðisleiðin er ekki línuleg hafa þeir tiltölulega mikið þrýstingsfall yfir lokann. Kúlulokar eru notaðir við inngjöf og lokunaraðgerðir þar sem þetta þrýstingsfall er ásættanlegt. Þrjár aðal líkamshönnunin fyrir hnattlokur eru Z líkami, Y líkami og horn.
Klípa ventil
Klemmuventill er svipaður og þindloki, en í klemmuloka er allur lokihlutinn sveigjanlegur og lokunarhluturinn klemmir lokann og lokar fyrir flæði. Þar sem klípuventill hefur engar innri hindranir hefur hann mjög lágt þrýstingsfall og hentar vel til notkunar á slurry eða vökva með miklu magni af sviflausnum.
Kúluventill
Lokunarhlutur kúluventils er í laginu eins og kúla með höfn fyrir vökvaflæði. Kúluventill leyfir beint flæði í opinni stöðu og lokar fyrir flæði þegar kúlunni er snúið 90 gráður. Vegna kvartssnúninga og lágþrýstingsfalls eru kúluventlar almennt að finna í flæðislokunarbúnaði. Það fer eftir tiltekinni uppsetningu flæðigátta boltans, þá er einnig hægt að nota þær í flæðisinngjöf.
Fiðrildaventill
Lokunarhluti fiðrildaloka er hringlaga skífa eða hnífur með snúningsás sínum hornrétt á stefnu flæðis í pípunni. Eins og kúluventlar leyfir fiðrildaventill beint flæði í opinni stöðu og lokar fyrir flæði þegar boltanum er snúið 90 gráður. Vegna kvartssnúningsvirkjunar þeirra og lágt þrýstingsfall eru fiðrildalokar almennt að finna í flæðislokunarforritum. Ólíkt kúlulokum eru fiðrildalokar almennt ekki notaðir til flæðis
inngjafarforrit. Kosturinn við fiðrildaloka umfram kúluventil er hlutfallsleg þéttleiki hans.
Vinnureglur sem liggja til grundvallar starfsemi stjórnventla
Flæðisstýring
Kjarninn í rekstri stjórnventils er hæfileikinn til að stjórna flæði vökva í gegnum rör eða leiðslu. Með því að stilla flæðisvæðið innan lokans geta stjórnlokar stjórnað nákvæmlega magni vökva sem fer í gegnum. Þetta skiptir sköpum í ferlum þar sem nauðsynlegt er að viðhalda ákveðnu flæðishraða.
Þrýstingsstýring
Stýrilokar eru oft notaðir til að stjórna þrýstingi innan kerfis. Með því að stilla flæðið geta þeir stjórnað þrýstingsstigum og tryggt að þau haldist innan æskilegs sviðs. Þetta er sérstaklega mikilvægt í forritum þar sem þrýstingsstöðugleiki er mikilvægur, eins og í gufukerfum eða efnakljúfum.
Hitastýring
Nákvæm stjórn á hitastigi er annað svið þar sem stjórnlokar skara fram úr. Með því að stjórna flæði varmaflutningsvökva, eins og gufu eða heitu vatni, geta þeir viðhaldið stöðugu hitastigi innan ferlis eða kerfis. Þetta er ómissandi í iðnaði eins og jarðolíu og matvælavinnslu.
Stigstýring
Í kerfum þar sem nauðsynlegt er að viðhalda stöðugu vökvastigi, gegna stjórnlokar lykilhlutverki. Þeir stjórna inn- og útstreymi vökva til að tryggja að magnið haldist innan tilgreindra marka. Þetta á sérstaklega við í notkun eins og vatnsgeymum eða efnakljúfum.
Hverjir eru íhlutir stjórnventla?
vélarhlíf:Hlífin er efst á lokanum, sem hýsir þind og stýrisfjöður.
Vor:Fjaðrið heldur spennunni á stilknum og heldur lokanum í bilunarstöðu.
Stýrilokastillir:Stýrilokastillirinn fær loftmerki frá þrýstiflugmanni eða öðrum loftstýringu og stillir stöðu lokans í samræmi við það. Hægt er að taka þennan stýribúnað í sundur og snúa honum við til að breyta lokanum úr bilunarlokuðum í bilunaropinn eða öfugt.
Samsetning áfyllingarkassa:Áfyllingarboxið hýsir lokapakkninguna. Lokapakkningin veitir innsigli sem kemur í veg fyrir leka frá fylliboxinu á sama tíma og stöngin færist upp og niður eftir þörfum til að opna og loka lokanum.
Ok og ferðavísir:Ok og ferðavísir gefa sjónræna auðkenningu á stöðu ventilsins á hverri stundu.
Stilkur og sæti:Kúlan og sætið eru það sem hindra flæðið í gegnum lokann. Þetta eru mikilvægir hlutir og einnig þeir hlutir sem eru viðkvæmastir fyrir sliti við snertingu við slípiefni eða ætandi framleiðslu.
Besta leiðin til að lengja endingartíma stjórnventilsins þíns er að vinna heimavinnuna þína á framendanum og velja rétt efni og stærð ventilíhluta þinna. Stýriventil ætti aldrei að nota sem lokunarventil. Með hönnun eiga þeir að nota til að stilla flæði í gegnum leiðslu. Þegar hann er lokaður mun stjórnventillinn enn leka og hefur birt lekahraða í samræmi við iðnaðarstaðalinn ANSI FCI 70-2. Stýriventill af réttri stærð mun virka frá 30% til 60% ventilopnun við venjulegar aðstæður. Ef þú notar stöðugt stjórnventil of nálægt lokuðu stöðunni geturðu skemmt lokann með því að ferlið þitt fer yfir hljóð í gegnum lokann. Þetta getur skorið sæti og eða raunverulegan hluta lokans. Hugsaðu um að setja þumalfingur yfir endann á garðslöngu. Því þéttara sem þú hylur endann á slöngunni því hraðar fer vatnið og því meiri kraftur hefur það að ferðast út úr slöngunni. Það er sama reglan inni í lokanum þínum. Ef vökvinn berst nógu hratt mun hann skera eða eyða málmhlutunum. Athugaðu einnig efnissamhæfi ventilíhlutanna við ferlið þitt. Gakktu úr skugga um að það verði ekki neinar aukaverkanir við ferlið sem mun tæra eða leysa upp lokahlutana.
Þegar lokinn þinn hefur verið tilgreindur og tilbúinn til uppsetningar skaltu ekki gleyma að láta eftirfarandi íhluti fylgja með stjórnventilnum. Í fyrsta lagi þarftu rétta stóra síu einhvers staðar fyrir framan stjórnlokann. Óhreinindi og rusl eru stjórnventildráparar. Í öðru lagi, ef þú ert að setja upp pneumatic stjórnventil, verður þú að setja síujafnara á aðalloftveitulínuna. Teymið okkar mælir með að minnsta kosti 25 míkron síu en 5 míkron er valinn. Þetta þjónar tvíþættum tilgangi. Síustillirinn mun vernda staðsetningarbúnaðinn fyrir fínum óhreinindum sem geta stíflað litlu loftopin inni í stillingaranum. Það verndar einnig staðsetningarbúnaðinn og stýribúnaðinn fyrir ofþrýstingi. Margir stýriventlar nota lægri þrýstingsloft en venjulegt loft í verksmiðjunni.
Hvenær á að gera við eða skipta um stjórnventil?
Það fyrsta er bara að keyra það þangað til það brotnar eða verður svo óstöðugt að þú getur ekki stjórnað ferlinu þínu. Þetta er augljóslega ekki skynsamlegt val ef ferlið þitt er mikilvægt og þú þarft stöðuga stjórn. Þetta leiðir líka vanalega til þess að skipta þarf algjörlega um gömlu lokuna því það sem brotnaði eða slitnaði í lokunni skemmir aðra íhluti og verður of dýrt í viðgerð.
Önnur aðferðin er "fyrirbyggjandi viðhald". Þetta krefst þess að allir lokar séu teknir úr notkun á ákveðnu millibili og skoðaðir. Lokarnir eru teknir í sundur og slitnum íhlutum skipt út ásamt því að setja upp nýjar mjúkvörur. Lokarnir eru síðan teknir í notkun aftur. Þetta er gert við lokun víðtækra verksmiðja og getur lengt endingu loka þinna. Þessi aðferð er gagnleg ef verksmiðjan þín keyrir stöðugt og ferlið er sjaldan stöðvað. Þetta tryggir að lokar þínir séu alltaf innan forskrifta. Gallinn við þessa aðferð er að þú gætir verið að taka í sundur fullkomlega góða loka sem þurftu ekki viðhald en núna ertu að eyða peningum og vinnu í að setja þá saman aftur. Sumar verksmiðjur viðhalda fullkomnu setti af varastýrislokum sem skipt er út meðan á fyrirbyggjandi viðhaldslokun stendur og síðan er hægt að endurbyggja lokana sem eru fjarlægðir síðar og koma aftur í geymsluna.
Þriðja aðferðin er "Forspárviðhald". Með tilkomu snjallstillinga og hugbúnaðarforrita geturðu fylgst með lokunum þínum og spáð fyrir um hvenær þeir eru að byrja að bila. Nútíma rafstýringar og stafrænar staðsetningar geta fylgst með hlutum eins og slaghraða loka, tog eða þrýstingi sem þarf til að opna eða loka lokanum, hversu oft loki hefur hjólað, stífni og margar aðrar breytur. Þessar upplýsingar ásamt flæðis- og þrýstingsupplýsingum frá DCS þínum geta hjálpað þér að ákvarða hvort loki virkar enn rétt og hvort þú getir sleppt viðgerðarlotu fyrir þann loka. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir óþarfa endurbyggingu á góðum lokum meðan á stöðvun verksmiðjunnar stendur. Þessir nútímalegu staðsetningar- og rafknúnar stýringar geta líka varað þig við slæmum loki áður en hann bilar algjörlega og spillir ferlinu þínu. Nútíma hugbúnaður og netkerfi geta sent þér viðvörun þegar loki er að byrja að bila eða þegar ákveðnar færibreytur eru uppfylltar.
Verksmiðjan okkar
Fyrirtækið okkar var stofnað árið 2009 og síðan þá höfum við verið leiðandi birgir hannaðra varahluta fyrir vörubíla í Evrópu. Við höfum komið á langtímasamböndum við mörg þekkt vörumerki eins og Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN og IVECO og útvegum þeim hágæða varahluti.
Algengar spurningar
maq per Qat: volvo stjórnventill 21985798, Kína volvo stjórnventill 21985798 framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur